文:懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 6月12日,智己汽车在上海发布首款整车智能化软件产品“全程AI舱”,与此同时,智己LS7(图片|配置|询价)还同步上市了两款Urban Fit都市系列车型。在发布会后的对话环节,智己汽车联席CEO刘涛介绍了目前智己汽车现有渠道布局和后续网络规划,此外,刘涛还透露了智己汽车产品线的最新动态。
6月12日,智己LS7上市两款Urban Fit都市系列车型
(资料图片仅供参考)
从目前来看,智己汽车现在约有140家门店,大部分的渠道网络都集中在一二线城市。对于今后渠道网络的建设,刘涛介绍,在今年一季度,智己汽车对现有网络进行了策略上的更新,计划今年大幅加快在三四线城市的布局,包括在一二线城市门店的进一步“加浓”。
刘涛举例谈到,像智己汽车在上海有差不多20家门店,但是在杭州这样的新一线城市中的门店只有6家,相比友商在杭州的15到20家门店,智己汽车和头部企业还是有差距的。另外,刘涛也强调,在国内的一些空白市场也会迅速补上空白。只要当地有新能源车销量,智己汽车自己会划定一条门槛线,只要符合智己的标准就会立刻在当地布局。
智己汽车联席CEO刘涛
值得一提的是,针对未来在进入三四线城市后的运营模式,刘涛也提到,智己汽车对网络模式也进行了思考。现在一线城市更多的是城市展厅和交付中心,但是在三四线城市会更加多元化,不单有城市展厅,还会继续拓展4S店模式,而4S店模式也是非常快速能够扩展网络运营和触点的方式。
而针对后续的产品规划,刘涛首先透露,智己汽车的下一款产品或将命名为智己LS6,计划在今年9月份发布。对于这款产品,基本上是要瞄着月销过万辆的目标,而且不管是新车的产品力,还是定价的推演,目前来看都具备这样的能力。但刘涛也坦言到,目前智己还是一个新品牌,包括网络、服务和交付能力等方面还在不断爬坡的完善的过程中。如果这些因素能快速提升的话,有可能在一段时间内向销售破万的目标发起冲击。
智己汽车计划今年大幅加快在三四线城市的布局,包括在一二线城市门店的进一步“加浓”
至于智己汽车的首款车型——智己L7(图片|配置|询价),刘涛表示,L7这款车在上市后的确遇到了很大的挑战。去年一共交付了5000多辆,是没有达到销量预期的。据他介绍,智己L7在今年年底将会进行一次大的中期改款,包括对外观造型的优化,对内饰的全面焕新,以及舒适性配置的升级。而在动力系统方面,智己L7会提供小电池和两驱版本的车型。
智己L7在今年年底将会进行一次大的中期改款
刘涛强调,从智己汽车整体的产品规划和组织架构来看,每款车都有一个独立的产品团队。事实上,智己汽车汽车目前已经有“很多车”,总体来讲是“2+2+2+N”,有两款在售车、两款试制车、两款前期预研的车型,还有即将推出产品。所有用户的反馈都会进行相应的迭代和更新,而且团队相对独立,所以在响应上也会更加敏捷。
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